برج ایفل بزرگترین سازه فلزی جهان است که بازدیدکنندگان زیادی از سراسر دنیا دارد. برج ایفل در دو سال با مشارکت ۸۵۰ نفر به مناسبت انقلاب فرانسه ساخته شد. ارتفاع برج ایفل 324 متر است که با ارتفاع یک ساختمان 81 طبقه برابری می‌کند. به همین دلیل در ساخت آسانسور برج ایفل از تکنیک‌هایی استفاده شد که تا آن زمان بی سابقه بوده است. در برج زیبای ایفل فرانسه آسانسورهایی برای حمل و نقل و جابجایی بازدید کنندگان طراحی شده است.
بسیاری از مردم گمان می‌کنند برج ایفل تنها یک ساخته فلزی است و قابلیت جابجایی در داخل آن وجود ندارد. در صورتی که یکی از جذابیت‌های آن مشاهده منظره شهر از بالا است. علاوه بر این‌ها امکان استفاده از رستوران و سایر خدماتی که در داخل برج وجود دارد نیز با همین بالابرها میسر می‌شود. با توجه به نوع طراحی این برج شاید برای شما هم جالب باشد درمورد نحوه کاربرد آسانسور برج ایفل بدانید.
ساختمان برج ایفل فرانسه و تاریخچه آن
نام برج ایفل در بیشتر کتاب‌های جهان‌گردی آورده شده و بیشتر مردم درمورد زیبایی و عظمت آن صحبت می‌کنند. مدت زمان ساخت این برج 324 متری دو سال بوده است. برای ساخته شدن این برج گروه‌های مختلفی از افراد مختلف از جمله معماران و مهندسان با هم همکاری کرده‌اند. برج ایفل توسط گوستاو ایفل و به افتخار صدمین سالگرد انقلاب فرانسه ساخته شد، آسانسور برج ایفل فرانسه از همان ابتدا با پیشرفته‌ترین تکنولوژی‌های روز دنیا ساخته شده است. به صورت کلی مشخصات برج ایفل فرانسه شامل موارد زیر است:
- تعداد سکوهای برج: سه عدد
- فاصله سکوی اول تا زمین: 57 متر از سطح زمین
- فاصله سکوی دوم تا زمین: 115 متر از سطح زمین
- فاصله سکوی سوم تا زمین: 276 متر از سطح زمین
- حضور آنتن رادیویی و رستوران بعد از این سه سکو
- استفاده از 7 هزار تن فولاد در ساخت برج ایفل
- وزن برج: 10 هزار تن
برج ایفل در میدان شان دو مارس و در کنار رود سن واقع در شهر پاریس است که دارای ظاهری مدرن است که یکی از معماری‌های مدرن به حساب می‌آید. به دلیل استفاده از بالابر برقی، شهروندان و گردشگران این امکان را دارند تا از منظره کلی شهر در ارتفاع لذت ببرند.
آسانسور برج ایفل
به دلیل ساخت سه سطحی برج ایفل، آسانسورهای این برج نیز در سه سطح مختلف تولید شده‌اند و برای اینکه بتوانید به بالای برج ایفل برسید لازم است که از سه آسانسور مختلف استفاده کنید. آسانسور برج ایفل که فاصله بین زمین تا طبقه اول را طی می‌کند مانند آسانسورهای معمولی که به صورت عمودی حرکت می‌کنند، نیست و به صورت مورب و قطری بین پایه‌های برج ایفل حرکت می‌کند. آسانسورهای سطح‌های بعدی برج ایفل، مانند آسانسورهای معمولی، طبقات را به صورت عمودی طی می‌کنند.
از همان ابتدای ساخت برج ایفل از آسانسورهایی رونمایی شد که تکنولوژی آن جز تکنولوژی‌های برتر محسوب می‌شود. این آسانسور که بادقت بسیار زیاد طراحی و ساخته شده‌اند. امکان صعود امن هزاران بازدیدکننده را به بالای برج فراهم می‌کرد تا شانس تماشای پاریس از زاویه‌ای متفاوت برای این افراد مهیا شود.
برج ایفل سه سکو دارد که سکوی اول ۵۷، سکوی دوم ۱۱۵ و سکوی سوم نیز ۲۷۶ متر با زمین فاصله دارد. آسانسوری که در طبقه اول این برج واقع شده است، در ارتفاع ۵۸ متری قرار گرفته است. دو آسانسور بعدی به ترتیب در ارتفاع ۱۱۵ متری و ۲۷۵ متری از سطح زمین هستند.
آسانسور برج ایفل دارای مکانیزم و طراحی بسیار پیشرفته است و وظیفه دارد تا روزانه هزاران بازدیدکننده را جابه جا کند، از این رو در ساخت آن نهایت استانداردها رعایت شده است. در ساخت این برج از هفت هزار تن فولاد استفاده شده که وزن برج ایفل به همراه آسانسور حدود ۱۰ هزار تن محاسبه شده است.
سه نکته مهم
- یکی از مواردی که نشان می‌دهد آسانسور برج ایفل با سایر آسانسورها متفاوت است میزان مسافت طی شده توسط آسانسورها در طی یک سال است. آسانسور برج ایفل در طول یک سال، مسافتی در حدود ۱۰۳ هزار کیلومتر را طی می کند که معادل با دو دور سفر کردن به دور کره زمین است.
- یکی از مهم‌ترین کارها بعد از ساخت هر سازه نگه داری از آن است. با توجه به تعداد بالای مسافرانی که در طی روزها و ماه‌ها از این آسانسور استفاده می‌کنند، برنامه ویژه‌ای نیز بابت سرویس و نگهداری و تعویض و سرویس قطعات برقی آسانسور انجام می شود.
- نوع حرکت آسانسور طبقه اول شباهت‌هایی را نیز به آسانسورهای مغناطیسی دارد. اما در دو سطح بعدی از آسانسورهای معمولی استفاده شده است. کابین آسانسور برج ایفل نیز به گونه‌ای است که زاویه دید مناسبی از بیرون را به مسافران می‌دهد و آن‌ها می‌توانند منظره زیبای شهر را در هنگام جابجایی تماشا کنند.
سخن آخر
برج ایفل که نمادی برای کشور فرانسه است، از سه سطح مجزا از یکدیگر ساخته شده است. از این رو گردشگرانی که قصد بازدید از این برج بلند را دارند، باید به کمک آسانسور برج ایفل، این سه سطح را طی کنند. طراحی آسانسور برج ایفل نسبت به سایر آسانسورها متفاوت می‌باشد. شما می‌توانید در سایت لوازم آسانسور اطلاعات لازم درباره انواع آسانسور را بخوانید.
سوالات متداول
1- آسانسور مغناطیسی چگونه کار می‌کند؟
آسانسور مغناطیسی در واقع همان فناوری است که در قطارهای سریع السیر استفاده می‌شود. که کابین ها از طریق یک مسیر مغناطیسی جابجا می‌شوند.
2- آیا کابین آسانسور برج ایفل تمام شیشه است؟
کابین تمام شیشه آسانسور به شیوه‌ای تزئین می‌شود که تمام یا قسمتی از دیواره کابین با شیشه سیکوریت پوشیده شده است که از جذابیت بالایی برخوردار است و برای آسانسورهای ساختمان‌های بلند بسیار مناسب است. آسانسور برج ایفل نیز از کابینی با شیشه‌های سیکوریت ساخته شده که مسافران آسانسور می‌توانند از منظره زیبای شهر پاریس لذت ببرند.
